Från den 1 januari i år har rederierna som trafikerar södra Östersjön höjt sina priser för godstransporter med upp till 70 procent.– Rederiernas höjning är så kraftig att den äter upp våra marginaler i så hög grad att vi går back på frakten. Därför tvingas vi tyvärr ta ut en avgift av våra kunder, säger Ingvar Nilsson, vd i DB Schenker i Sverige.Rederierna det handlar om är Nordö Finnlines och TT Line på linjerna Trelleborg-Rostock, Trelleborg-Travemünde och Malmö-Travemünde.Det innebär att all import och export till länderna Tyskland, Belgien, Holland, Luxemburg, Frankrike, Spanien, Portugal och Schweiz påverkas av tillägget.Rederierna informerade inte om den kraftiga prishöjningen – upp till 70 procent – förrän i december 2009.– På grund av det hann vi inte få med den i vår normala prisjustering från den 1 november förra året, säger Ingvar Nilsson. Trots att vi också försökt förhandla och protestera via Transportindustriförbundet har vi inte kunna förmå rederierna att acceptera en normal prisjustering som vi hade kunnat hantera inom våra marginaler.– Vi tvingas tyvärr att vidarebefordra denna oförutsedda och onormalt höga färjeprishöjning till våra kunder från den 11 januari i år.