Näringslivets Transportråd har skickat en skrivelse till Banverket med synpunkter på behovet av ny forskning, utveckling och demonstration inom järnvägsområdet inför en kommande ansökningsomgång.Huvudpunkter i Transportrådets remissyttrande är: • Det är angeläget att det nya Trafikverket i ökad utsträckning finansierar forskningsinsatser inom godstransporter och logistik. Det finns idag en obalans i FUD-insatserna. En bättre balans är angelägen mellan persontrafikrelaterad och godrelaterad verksamhet. • Näringslivets Transportråd föreslår tillskapande av tre nya FUD-områden i den utlysning som ska göras 2010 och som avser medel från 2011 och framåt. De nya områden som föreslås av Transportrådet är:1) Intermodala och internationella transportlösningar.2) Transporteffektivitet, logistik, marknad, kundfokus/kundperspektiv.3) Forskning kring godstransporters samhällsnytta - bättre analysverktyg för den samhällsekonomiska värderingen av förbättrad godstrafik.• Transportrådet föreslår att resultatspridningen inom alla FUD-områden radikalt förbättras.• Näringslivets Transportråd anser att Trafikverket bör prioritera en transportköparfokuserad järnvägsforskning. Ett transportköparperspektiv på forskningen sätter fokus på hur användningen av järnvägen i kombination med andra transportslag kan öka.Nyckelfrågor i ett användarperspektiv är exempelvis hur godstransporterna kan komma fram på utsatt leveransklockslag, i oskadat skick och anpassat till en total logistiklösning innefattande samverkan med andra transportslag samt hur godstransporterna kan effektiviseras, exempelvis genom tyngre och längre tåg. • Resultatspridningen är en fråga som Näringslivets Transportråd har diskuterat med Banverket vid mycket stort antal tillfällen. Det kommande Trafikverket bör som finansiärer av FUD öka sitt engagemang för att sprida nya forskningsresultat. FUD-verksamheten inom järnvägs- liksom hela transportsektorn - måste drivas så att sektorns olika aktörer systematiskt får del av nya forskningsresultat.Ett ökat samarbete mellan finansiärer, FUD-miljöer och avnämare är angeläget. Näringslivets Transportråd understryker nödvändigheten av att spridningen och användningen av genomförd forskning förbättras radikalt genom en ökad samverkan mellan Trafikverket, Sjöfartsverket och Vinnova som FUD-finansiärer, FUD-miljöer och användare/avnämare.• Näringslivets Transportråd understryker även betydelsen av att Trafikverket spelar en aktiv och pådrivande roll i den forskningssamverkan som sker inom ramen för EU:s ramprogram för forskning och matchar olika järnvägsinriktade och intermodala projekt med en nationell tilläggsfinansiering.Medlemmar i Näringslivets Transportråd är ett 30-tal svenska industri- och handelsföretag som exempel AB Volvo, Arla Foods, AstraZeneca, Coop, Electrolux, Ericsson, ICA, IKEA, Lantmännen, SCA, SKF, SSAB och StoraEnso. Skogsindustrierna, Teknikföretagen och Svensk Handel är huvudmän för verksamheten.