Uppdraget omfattar Elektroskandias volymer i Göteborg, Trollhättan, Skövde, Halmstad, Helsingborg och Malmö.Elektroskandia är en av Sveriges största grossister inom elteknik, och har lång erfarenhet av försäljning av elmateriel och utrustning inom kraft och automation, tele, data, säkerhet, belysning, hushållsmaskiner och industriförnödenheter.Företaget är en del av Sonepar-koncernen – ett av de största elgrossistföretagen i världen. Elektroskandia är dessutom ägare av det kända vitvarumärket Cylinda.Fraktkedjan i Göteborg, som är en av Atlas Logistiks delägare, har även tidigare hanterat Elektroskandias logistik, men då på färre orter och till en lägre omsättning.– Nu möjliggör samarbetet inom Atlas Logistik att åtagandet kan utökas geografiskt, vilket direkt pekar på fördelarna med nätverket, säger Börje Björkholm, operativ chef för Fraktkedjan Distribution.Uppdraget innebär i praktiken att Atlas Logistik sköter fjärrtrafik, omlastning och distribution till Elektroskandias kunder i Göteborg, Trollhättan, Skövde, Halmstad, Helsingborg och Malmö under de kommande 2 åren.– Vi är mycket glada för att vi lyckats utöka våra åtaganden för Elektroskandia, det ger oss ett kvitto på att vi har en bra, kvalitativ och konkurrenskraftig lösning att erbjuda marknaden, säger Börje Björkholm.Atlas Logistik har ambitionen att bygga starka lösningar för kunden.– Målsättningen med Atlas Logistik är att erbjuda våra kunder en logistiklösning anpassad efter varje kunds unika behov, säger Thomas Lundqvist, vd och projektledare för Atlas Logistik.Atlas Logistik är aktiva inom nationell och internationell logistik och distribution, entreprenad, miljö, agro och specialtransporter, och erbjuder dessutom ett stort antal kringtjänster. Närheten till kunderna och bredden i verksamheten är andra faktorer som Atlas Logistik gärna framhåller i sin marknadsföring.– Under 2009 tog vi ett beslut att inrikta vår kundbearbetning på vissa segment och just den här typen av distribution är ett av dessa, fortsätter Thomas Lundqvist. Därför är det ytterst glädjande att vi så snabbt har fått in nya uppdrag i segmentet. Både Fraktkedjan och AkkaFrakt har haft Elektroskandia som kund redan tidigare och gjort ett mycket bra jobb, vilket i högsta grad medverkar till att vi nu fått ett större åtagande.– Atlas Logistik är uppbyggd av jämnstarka företag med liknande värderingar, kultur och struktur, utan någon extern ägare eller stor speditör som styr verksamheten utifrån sina intressen. På så sätt får vi nöjda kunder och skapar långsiktiga relationer, avslutar Thomas Lundqvist.Atlas Logistik ägs av sex regionalt starka företag: AkkaFrakt i Skåne, Centralen i Trollhättan, Foria i Stockholm, Fraktkedjan i Göteborg, LBC Varberg på Västkusten och Sörmlast i Mälardalen.