Medan många företag har reagerat på finanskrisen genom att dra ner på sina aktiviteter i de baltiska länderna och Ryssland har det danska asset-light logistikföretaget Unifeeder konsoliderat och utvecklat sin position i regionen genom nya initiativ och förvärv.Unifeeder erbjuder feeder-, container- och shortsea-tjänster till en bred kundbas, och har under de senaste månaderna verkställt en 3-stegsstrategi som har lett till att företaget har fått en förstärkt position.I och med förvärvet av det polsk-cypriotiska fraktföretaget IMCL (Inter Marine Container Line Ltd.) finns Unifeeder nu representerat på den viktiga polska marknaden. IMCL är den största feeder-operatören i Polen.Unifeeder är en av de största feeder-operatörerna i norra Europa. Eftersom en fjärdedel av Unifeeders verksamhet är baserad i Ryssland har man nu etablerat ett eget kontor i Sankt Petersburg och behöver inte längre representeras av tredjepartsagenter.Samtidigt introducerar Unifeeder nu en ny reguljärtjänst i Kaliningrad för dedikerade kundsegment, vilket gör att företaget öppnar för fortsatt tillväxt inom viktiga kundgrupper.Unifeeder är också en av de största leverantörerna av lösningar för containertransport och shortsea-frakt i norra Europa, och har genom en 3-stegsstrategi uppnått en kraftig ökning av aktiviteterna i Ryssland och Polen.Ökningen är en del av en tillväxtstrategi som syftar till att konsolidera företagets position som den största feeder-operatören i norra Europa och till en fortsatt utveckling av företagets shortsea-aktiviteter.– Den ekonomiska krisen har gjort det möjligt för oss att expandera i ett gynnsamt läge. Vi såg ett "möjlighetens fönster" öppna sig och valde att gå den offensiva vägen, säger CEO Jesper Kristensen från Unifeeders huvudkontor i Århus, som är Danmarks största containerhamn.– I stället för att dra ner på vår verksamhet har vi valt att förvärva ett konkurrerande feeder-företag i Polen och etablera ett eget brohuvud i Ryssland i form av ett kontor i Sankt PetersburgPolen kommer att utgöra basen för en stor del av Unifeeders nätverk, i och med företagets förvärv av det konkurrerande företaget IMCL den 30 december 2009. Förvärvet täppte till den sista luckan i Unifeeders täckning av de baltiska länderna, eftersom IMCL är verksamma med den allt viktigare marknaden Polen som sitt främsta arbetsområde.IMCL har trafik från de baltiska länderna och Polen samt till och från Hamburg och Rotterdam. Dessa rutter kommer att ha en positiv synergieffekt när de har integrerats fullt ut i Unifeeders verksamhet. Samtidigt tillför IMCL någonting nytt till Unifeeder: Närvaro i Polen med egen verksamhet från eget kontor i Gdansk samt närvaro i Gdynia och Szczecin.– IMCL är Unifeeders första förvärv någonsin och utgjorde därmed ett mycket stort beslut. Det vi har upplevt hittills är en fantastisk kompatibilitet mellan de två organisationerna, både kulturellt och när det gäller anställda, kunder och fartyg. Vi kommer att fortsätta att placera viktiga funktioner i Polen, eftersom det är ett mycket viktigt land för oss, säger Jesper Kristensen.