Den frågan går inte att besvara. Något lika lågt månadsvärde har tidigare inte noterats under åren 1956-2010 – och för tidigare år finns inga månadsvärden tillgängliga, meddelar VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut.FÖR ÅREN 1935-1955 fanns endast helårsvisa värden för dödade i vägtrafikolycksstatistiken. År 1944 redovisades det lägsta antalet trafikdödade på ett enskilt år, 257 stycken.Söker man sig längre tillbaka i tiden finns endast den så kallade dödsorsaksstatistiken att tillgå, med uppgifter från 1911 och framåt.Dödsorsaksstatistiken under de första decennierna av 1900-talet skiljer sig på flera sätt från dagens olycksstatistik och definitioner.FOLK SOM BLEV IHJÄLSPARKADE av en häst på gatan eller som slog ihjäl sig då de trillade ned från ett hölass eller när en hästtransport välte kunde mycket väl ha kommit med i statistiken.Gissningsvis borde antalet "trafikdödade" för åtminstone någon månad under 1920-talet ha varit så lågt som cirka 5-10.Det lägsta antalet "trafikdödade" under ett visst år under 1920-talet var år 1922. Då dog 175 personer.ANTALET BILAR I TRAFIK samma år uppgick till uppskattningsvis cirka 40 000. I dag är antalet bilar mer än 100 gånger så många – nästan 5 miljoner.Det allra lägsta värdet som man kan avläsa i dödsorsaksstatistiken är 103 "trafikdödade" för år 1917 – då första världskriget pågick och det fanns cirka 10 000 bilar i trafik.VILKA FÖRKLARINGAR ligger då bakom det rekordlåga utfallet för februari 2010?Vad man vet är att det har varit stabilt mycket kallt och med få eller inga temperaturväxlingar runt nollan.DET HAR DESSUTOM funnits mycket snö i vägens sidoområden. Många har säkert försökt avstå från att resa eller att vistas i trafiken vissa dagar, och hastigheterna har varit lägre än normalt. Dessutom kan förstås slumpen till viss del ha spelat roll.Anmärkning: Siffror och fakta enligt ovan har VTI tagit fram efter samtal med Thomas Lekander, Vägverket.