Dagligvarusortimentets växande differentiering i en allt yvigare artikelflora leder till att golvnära plockplatser inte längre räcker till och tvingar därför centrallagren att lokalisera plockplatser allt högre upp i pallställagen. Ett fenomen som kräver nya typer av förarlyftande högplocktruckar. Och följaktligen en utmaning som Linde Material Handlings utvecklingsingenjör inte var sena att anta.Resultetat blev två nya truckfamiljer för orderplockning, en mera konventionell för plockhöjder upp till 2,8 m, och en mera avancerad för plockhöjder från 2,8 till 6,35 m plockhöjd. Den första truckfamiljen betecknas N20Vi/V08, den senare V10. Följaktligen blir huvudtemat i Linde Material Handling ABs monter på Logistik Transport-mässan i Göteborg 4–6 maj i år just de nya plocktruckarna.Med nya N20Vi/V08 kompletterar Linde den klassiska lågplockmodellen N20 för plock från golvnivå. N20Vi/V08 omfattar fyra olika modeller, varav tre är förarlyftande och den fjärde för plock från enbart golvnivå. Båda grundmodellerna i familjen har samma maximala plockhöjd, men skiljer sig i sina varianter N20Vi från V08 genom intensiteten i applikationerna.N20Vi låglyftande plocktruck är avsedd för tillfällig orderplockning ovan golvnivå, medan V08 mellanlyftande plocktruck är avsedd för mera återkommande plock från högre nivå. På N20Vi är det endast förarplattformen som lyfter sig hydrauliskt, medan hos V08 även gaffeln följer med i lyftrörelsen för orderplockaren att lägga av de plockade varorna på plocka-till-pallen bakom hans/hennes ryggstöd. Följaktligen måste föraren av N20Vi först sänka förarplattformen till golvnivå för att lägga varan på plocka-till-pallen nere på golvnära gaffeln, vilket lämpar sig bara vid oregelbundet förekommande plockning från mellanhögre nivåer.Däremot kan med N20Vis längre gaffel och initiallyft två pallar (eller rullpallar) fyllas samtidigt under en och samma plockrunda, med en samlad totalvikt om 2 ton. Hos såväl N20Vi som V08 kan palldäckets nivå anpassas i höjdled för justering av plocka-till-nivån till den för ögonblicket mest ergonomiska, dvs sänkas i takt med att rullpallen eller pallen fylls med gods.Vid formgivningen av den nya familjen låg-/mellannivå-plocktruckar lade Lindes utvecklingsingenjörer särskild vikt vid truckarnas ergonomiska egenskaper, vilka vid intensivt plockarbete har ännu större betydelse för förarens hälsa och säkerhet än vid andra typer av truckarbete. Ökat benutrymme och förhöjd säkerhetsnivå vid plockning och sortering av varor är därför rätt givet.Förarplattformen är klädd med en tjock, madrasserad gummimatta som absorberbar tröttande stötar och vibrationer under framfarten från ojämnheter i golvet. Lätt lutande kanter på plattformen tillförsäkrar föraren ett säkert fotfäste när han/hon närmar sig plattformskanten. Tätt återkommande insteg/ursteg från förarplattformen underlättas av låg instegshöjd, blott 135 mm.För att hindra obehörig åtkomst till trucken, kan dess startfunktion utrustas med en biometrisk avläsningsfunktion för godkända förares fingeravtryck inlagrade i datorminnet. Alla drivsystem är av säkerhetsskäl elektriskt dubblerade, med två alternativa vägar för elektriska reglersignaler att nå fram. Uppstår ett fel, kopplar systemet automatiskt över till säkerhetsmod.Skulle föraren felbedöma ingångshastigheten till en sväng genom en kurva, anpassas åkhastigheten automatiskt aktuell styrvinkel (hjulutslaget). Tvåhandsgreppade styrreglage tvingar att föraren städse håller båda händerna innanför truckens profil.Lindes nya högplocktruck V10 med 1 tons lyftkapacitet lyfter förarens plattform upp till 5,3 m nivå, vilket ger en praktisk plockhöjd upp till 6,35 m, en nivå som för denna klass av truck inte var möjlig tidigare. Vid lägre plocknivåer tar V10 över där den likaledes nya V08-familjen plocktruckar slutar – 2,8 m. Därmed fyller den nya V10 ut den lucka i Lindes plocktruckprogram som fanns upp till den riktigt höga högplocknivån som täcktes av V11/V12-familjen högplocktruckar, avsedda för intensiv högnivåplockning upp till 11 m-nivån.För att passa vitt skilda plocktillämpningar är V10s konstruktion modulärt uppbyggd, med byggbitar kombinerbara till olika variationer på samma tema. Exempelvis finns tre olika storlekar av hydraulpumpar för olika lyfthastigheter: en 3,2 kW-pumpenhet för max lyfthastighet om 0,19 m/s, en 4,0 kW-pump för 0,25 m/s och en 7, 6 kW-pump för 0,32 m/s. Även total lyfthöjd och chassiebredd kan anpassas för aktuella lagerbehov, t ex ett 790 mm smalt chassie för blockstapling av kortsideshanterade EUR-pallar.24 volts drivsystem, inkapslade UH-fria AC-motorer och regenerativ bromsning är förstås standard för samtliga plocktrucksmodellerna.