Hela 12 timmar tar det för Lufhansas långdistansplan Airbus A340-600 att flyga den 9 069 km långa nya flyglinjen Frankfurt–Bogotá (FRA–BOG), en linje som trafikerades fram till 2002 men därefter legat nere. Med vintertidtabellens ikraftträdande sista oktober i år är den igång igen och innebär att även Lufthansa Cargos fraktkunder nu får en attraktiv, omlastningsfri direktlinje för sin flygfrakt i A340ans rymliga buklastrum.Linjen trafikeras med fem veckoavgångar tisdagar, torsdagar och fredagar samt under veckoslutet med avgång FRA kl 13.30, ankomst BOG kl 19.25, varpå planet återvänder kl 21.45 för att landa på FRA nästa dag kl 14.45. I och med den nya linjen erbjuder Lufthansa varuägare och resenärer totalt 60 flygavgångar i veckan till fyra destinationer i Sydamerika.Med en folkmängd om ca 7 miljoner invånare är den colombianska huvudstaden en av de viktigaste finansiella och industriella knutpunkterna i nordvästra hörnet av Sydamerika. Drygt 700 internationella företag finns representerade i mångmiljonstaden. Dess geografiska läge och täta flygförbindelser till grannländer så som Ecuador och Peru gör Bogotá till ett viktigt nav i regionen runt Anderna. Med 2 600 m över havsytan är Bogotá en av de högst belägna städerna i vårlden. Till Irak återupptog Lufthansa sina flygningar i slutet av april i år, efter ett 20-årigt trafikuppehåll, med fyra veckoavgångar från FRA till Erbil i landets norra del. Sedan tidigare planerar Lufthansa att introducera en ny förbindelse även mellan München (MUC) och Bagdag (BGW), med trafikstart sista september. Fyra veckoavgångar blir det med Boeing B737 via Lufthansas schweiziske samarbetspartner PrivatAir.I södergående riktning mot BGW tar det 4,25 timmar medan returflygningen till MUC tar längre tid, 4,55 timmar, med 737an. Avgångar tisdag, torsdag och under veckosluten.