Byggandet av den nya Citybanan pågår för fullt under fötterna på Stockholmarna. Citybanan är en tvåspårig järnväg i en sex kilometer lång tunnel för pendeltåg genom Stockholm. NCC som har entreprenaden Norrströmstunneln med Station City väljer FORIA och Märsta Förenade samt vår samarbetspartner Värmdö Schaktmaskiner AB. Uppdraget är att lasta och transportera bort 1,5 miljoner ton berg. Berget från tunnlarna kommer att transporteras till ett antal återvinningsanläggningar i Stockholmsområdet, där det sedan kommer att krossas upp i olika materialfraktioner för att användas i olika byggnationer.– Att NCC väljer Foria och Märsta Förenade är ett tecken på att våra effektiva helhetsupplägg uppskattas av de stora entreprenadföretagen, säger Håkan Lind, vd för FORIA. Entreprenadsumman för FORIA, Märsta Förenade och Värmdö Schaktmaskiner uppgår till cirka 70 miljoner kronor och kommer att sysselsätta ca 10-15 bergtrailers i tvåskift samt 2 lastmaskiner under tre års tid. – Efter att vi nu snart transporterat bort berget ur Norra Länkens tunnlar så är vi stolta över att få fortsätta att bidra till byggandet av Stockholmarnas infrastruktur, säger Hans Enelius, vd i Märsta Förenade. Citybanan är ett Banverksprojekt i samarbete med Stockholms stad och Stockholms läns landsting som beräknas vara klart bruk år 2017. Spårkapaciteten fördubblas vilket gynnar miljön och ger en tätare och punktligare tågtrafik i Stockholm. . FORIA och Märsta Förenade har många års erfarenhet som transportörer av bergmaterial i flera stora infrastrukturprojekt. Bland andra Norra Länken, Södra Länken och tunnlarna på Norrortsleden.