- Uppdraget beräknas sysselsätta 5-6 personer, säger Tobias Lindström, logistikenhetschef på Green Cargo. Extra roligt är också att vi vann tulluppdraget, vilket kommer att hanteras helt av vår tullavdelning här i Norrköping. Logistics tog hem avtalet i stark konkurrens med flera större aktörer inom tredjepartslogistiken. Redan i dag hanterar Green Cargo i Norrköping däck från Goodyear och Däckia. Däckia är dessutom Yokohamas enskilt största kund. Det ger fördelar att de olika däcken kan samlokaliseras. - Green Cargos kompetens och erfarenhet av däckhantering gör att de var ett självklart val för oss. Vi ser fram emot ett gott samarbete som vi tror ger en förbättrad service mot våra kunder då vi kan effektivisera leveranserna till verkstäderna. Placeringen i Norrköping är i stort sett geografiskt perfekt, säger Lisbeth Lord, administrativ chef på Yokohama. I snitt kommer Logistics lagerhålla 75 000 däck och varje år beräknas 200 000 däck hanteras. Yokohama Scandinavia AB har även försäljning i den finska och baltiska marknaden där Green Cargo kan vara en viktig partner framöver. Även Green Cargos miljöprofil tilltalar Yokohama. - Tack vare att vi redan har en befintlig hantering av däck var strukturen redan på plats och implementeringen tog bara ett par veckor, säger Tobias Lindström.