– Beslutet att leasa två nya Airbus A340 på fyra år får ses i ljuset av vårt beslut om ytterligare utökad Asientrafik, till vilken vi behöver mera flygkapacitet, förklarar Finnairs nye VD Mika Vehviläinen (som efterträdde Jukka Hienonen). Härigenom får vi ett kapacitetstillskott av både flygstolar och fraktutrymme i väntan på leverans av den nya Airbus-generationens (tvåmotoriga) A350 – Finnairs nya flagskepp.De två nya A340, som ska leasas från ILFC, lastar 270 resenärer och tas i drift i slutet av innevarande år respektive i början av nästa år. De 12 Airbus långdistansplan Finnair flyger f n betjänar nio asiatiska destinationer samt New York på USAs östkust. En 13:e Airbus A330 som Finnair beställt tidigare, tas i drift mot slutet av året, vilket innebär att Finnairs långdistansflotta till början av nästa år kommer att omfatta totalt 15 Airbus-plan.Den 30 maj 2011 återöppnar Finnair en nygammal linje till Singapore (SIN) som flygbolaget inte försummar påpeka kommer att bli den enda direktförbindelsen från norra Europa till den dynamiska stadsstaten på Malaysias långsmala udde. Samtidigt ökar Finnair också frekvensen i sina flygningar till Hong Kong (HKG). Istället för sju flygningar i veckan som hittills, kommer HKG att trafikeras med 12 flygningar i veckan fr o m juni 2011. Under nästa vår utökas frekvensen i flygningarna även till en rad av Finnairs övriga asiatiska destinationer.– Våra asiatiska rutter är viktiga inte bara för resenärer utan även för flygfrakt, påpekar Mika Vehviläinen. Med A340 får vi utökad fraktkapacitet för det snabbt växande behovet av sådan hos asiatiska varuägare och avlastare.Av Finnairs totala flygplanflotta om 61 plan är 34 egenägda medan 27 är inhyrda på leasingkontrakt, varav 10 av dessa från ILFC, vilket Philip G Scruggs, Chief Marketing Officer vid ILFC, kommenterar följande:– Det bereder oss ett stort nöje att kunna stödja Finnairs tillväxt i dess genomförande av sin Asienstrategi och andra strategiska initiativ, och vi ser fram emot att kunna leverera dessa A340:or inom den närmaste framtiden, samt utvidga våra relationer med Finnair.Från 1 september i år förenklar Finnair sina regler för bagage: tillåten mängd avgiftsfritt incheckat bagage i ekonomiklass blir ett (1) kolli om maximalt 23 kg vikt, vilket höjer den tillåtna fria viktgränsen med 3 kg mer än vad den nuvarande 20-kg-gränsen tillåter. Engångsavgifter debiteras för en extra väska, för övervikt, sportutrustning och specialbagage.I Businessklass eller ekonomiklass med biljetter utställda i prisklasserna Y respektive B uppgår den tillåtna avgiftsfria bagagemängden två (2) kollin om vardera max 23 kg, tillhopa totalt 46 kg.