Redan på sina batteridrivna motviktstruckar E12 respektive E20 med 1,2 respektive 2 tons lyftkapacitet introducerade Linde Material Handling (Linde MH) ett tryckknappsaktiverat ett energiförbruknings- och slitagehämmande ekonomiskt körsätt, kallat Eco mode, varigenom föraren ges valmöjligheten att framföra trucken med maximal prestanda alternativt dra ned på tempot till fromma för såväl det hanterade godset som trucken som omgivningen och föraren själv.Nu har turen kommit till att erbjuda även förbränningsmotordrivna truckar med motsvarande valmöjlighet, där det ekonomiska körsättet dessutom även gagnar miljön genom minskad drivmedelsförbränning och därmed också mindre avgasutsläpp (miljöskadliga emissioner). Lindes diesel-/gasoldrivna motviktarfamilj H20 – H50 med lyftkapaciteter inom intervallet 2–5 ton utrustas nu i standardutförande med eco light mode och/eller eco mode.Därmed erbjuds truckförare att välja mellan att framföra trucken med full motoreffekt i alla lägen eller en bränslesnålare framfart genom att aktivera knappen för eco light mode. Det utlöser en reducering av accelerationen framåt med 3 procent och vid backning med 10 procent, samtidigt som hastigheten begränsas till max 21 km/h och motorns maximala varvtal till 2 500 vpm (varv per minut).Reduceringen av truckens topprestationer i arbetssituationer där sådana inte är påkallade, exempelvis på begränsade utrymmen av röra sig på eller där tempot i cykeltiderna måste dras ned av andra skäl, leder till en sansad kombination av tillgänglig effekt och energiförbrukning. För maximal energibesparing aktiveras läge eco mode, vilket begränsar effektuttaget i såväl framåt- som bakåtkörning med 10 procent, samtidigt som hastigheten också i detta fall begränsas till max 21 km/h och motorns maximala varvtal till 2 500 vpm.Neddragningen av max effekten med ty åtföljande mera dämpade framfart belönas med reducering av drivmedelsförbrukningen: enligt VDIs (Verband Deutsche Ingeniöre, den tyska motsvarigheten till Ingenjörsförbundet) normer för bränsleförbrukningsberäkning minskar eco-driving mode förbrukningen med 0,1 liter/timme (l/h) dieselolja respektive 0,1 kg/h gasol, jämfört med att framföra trucken med normal standardinställning för effektuttag och max motorvarvtal.Jämte lägre drivmedelsförbrukning minskas också däcksslitaget och bullernivån, liksom olycksrisken vid backning. Eco mode ställs in av trucktekniker från aktoriserade Linde-återförsäljare. I vissa fall kan också äldre Linde truckmodeller utrustas i efterhand med reglerutrustningen för val mellan full-effekt-körning och eco mode- respektive eco light mode-körning. En sådan modifiering utförs av återförsäljarens kundserviceavdelning, uppger Linde MH i sin pressinformation.