Med start den 16 augusti anlöper rederiet TransAtlantic Göteborgs Hamn genom sin renodlade containerfeederlinje mellan Finland och Tyskland. Slingan är Uleåborg – Torneå – Mäntyluoto – Göteborg – Hamburg – Bremerhaven. – Det är jättekul att vi får en ny feederoperatör på sträckan mellan Finland och Göteborg. TransAtlantic är en ny kund för oss och det faktum att de väljer Göteborg visar på vår konkurrenskraft och styrka, säger Hans Gutsch, kundansvarig i Skandia Container Terminal, Göteborgs Hamn. Godset varierar men grunden till linjeutvecklingen är transportbehovet för pappersprodukter från Stora Ensos pappersbruk i Finland. TransAtlantic trafikerar sedan tidigare Göteborg genom sin ro/ro-service mellan Finland och Göteborg. Utvecklingen är en respons på marknadens behov och ett strategiskt beslut. – Det här är en del av TransAtlantics strategi att stärka vår närvaro i norra Finland, säger Kent Tullock, Vice President och Head of RoRo Baltic på TransAtlantic. Det är ett strategiskt viktigt område för både container- och ro/ro-segmentet och Göteborg är det naturliga valet i Sverige. Magnus Kårestedt, vd i Göteborgs Hamn Port Authority säger att man givetvis är väldigt glada att TransAtlantic valt att även anlöpa Göteborg med sin containerservice.- Göteborgs Hamn är Skandinaviens största hamn och kan till mångt och mycket ses som en konjunkturbarometer – denna utveckling är ytterligare ett tecken på den återhämtning vi upplevt under första halvåret, säger han.