En del av den nya järnvägssträckan och några av broarna byggs inom LKAB:s industriområde. Uppdragsgivare är Trafikverket och ordern är alltså värd 75 miljoner kronor. Deformationer i marken av gruvdriften i Kiruna sprider sig även mot området kring järnvägen och en ny sträckning med 18 kilometer spår måste vara klar för trafik under 2012. Den nya sträckan dras väster om samhället och gruvan, utanför deformationszonen.På delsträckan Kimit – Viscaria, väster om Kirunavaara bygger NCC fyra broar. En av dem blir en passage över järnvägen för allmänhetens friluftsliv. Tre broar byggs inom LKAB:s industriområde mellan nuvarande gruvverksamhet och sandmagasinet.– På industriområdet bygger vi två broar över järnvägen; en för 250 ton tunga truckar och en för en vattenränna från Kiruna Anrikningsverk. Den tredje blir en järnvägsbro över en kanal, säger affärschef Jan-Olof Lampinen, NCC Construction, region Norrland.Ordersumman omfattar även option på ytterligare en järnvägsbro över kanalen, alternativt en kulvert. Projektering och förberedande markarbeten har påbörjats. Uppdraget beräknas vara klart i september 2011. Totalt sysselsätts cirka 40 personer.