Upprustningen av Frykdalsbanan, 82 km icke elektrifierad järnväg från Kil till Torsby, är en viktig satsning för att både gods- och persontrafiken på banan ska fungera väl i framtiden.Trafikverket har, i samråd med Region Värmland och det regionala näringslivet, kommit fram till att en upprustning av Fryksdalsbanan är prioriterad. Banan är gammal och behoven av förbättringar är välkända. I dag invigdes omlastningsterminalen i Torsby. Detta innebär att fler godstransporter kan flyttas över från väg till järnväg.I Trafikverkets uppdrag ligger att se till alla de fyra trafikslagen och hur de bäst samverkar och omfördela resurser vid behov. I detta fall ges resurser till Fryksdalsbanan. Totalt satsas 72 miljoner kronor på upprustning.– Trafikverkets investering i Fryksdalsbanan, i kombination med näringslivets, kommunens och regionens satsning på omlastningscentralen i Torsby, är viktiga pusselbitar för att möjliggöra effektiva godstransporter i Värmland, säger Håkan Wennerström, regional direktör Trafikverket.Pengarna ska användas till att förstärka de mest utsatta avsnitten på Fryksdalsbanan som har dålig bärighet.