Samtliga fyra Airbus A330-200F fraktflygplan kommer att ingå i Malaysia Airways (MAS) fraktflygande dotterbolag MASkargo. Med sin lastkapacitet om 65 ton på flygsträckor om 4 000 nautiska mil (nm) (motsvarande 7 400 km) alternativt 70 ton på 3 200 nm (5 900 km) klassas den tvåmotoriga flygplantypen som ett medelstort långdistans-helfraktplan och uppges vara det enda moderna fraktplanet i sin klass. MAS har valt att låta utrusta sina A330or med turbofläktmotorer av typen PW4000 från amerikanske motortillverkaren Pratt & Whitney.– Vi är fast övertygade om att A330-200F kommer att förändra spelreglerna på flygfraktmarknaden för medelstora fraktflygplan, försäkrar Shahari Sulaiman, VD för MASkargo. Den här fraktplantypen kommer att underlätta för oss att mera precist matcha vår fraktkapacitet på många medelstora marknadssektorer i vår fraktflygnät, i synnerhet på intra-asiatiska flygsträckor.– Den här tilläggsbeställningen bekräftar den växande populariteten med vår nya frakttyp A330-200F allt efter som den tas i drift av flygbolagen, resonerar John Leahy, Chief Operating Officer Customers vid Airbus Industrie, numera ingående i EADS-koncernen. Med A330-200F förbättrar vi effektiviteten på flygfraktmarknaden och hälsar med tillfredsställelse MASkargos beslut att bli en av de tidiga användarna av denna fraktplantyp.