Med vintertidtabellen kommer Lufthansa Cargo att trafikera Tokyos internationella flygplats Narita (NRT) dagligen med en McDonnell Douglas MD-11F helfraktjumbo, medan antalet avgångar till Osaka vattenomflutet konstgjorda flygplats Kansai (KIX) mitt ute i Osaka-bukten trafikeras med fem veckoavgångar.– Japan har traditionellt varit en strategiskt viktig marknad för oss och vi vill därför ta vara på de marknadsmöjligheter som nu utvecklar sig där, säger dr Andreas Otto, vVD för Lufthansa Cargo med ansvar för Produkter (läs: tjänster) och Försäljning. Våra kunder kommer att tjäna på tätare fraktförbindelser och ökad flexibilitet på denna nyckelrutt.Lejonparten av godset som flygfraktas till Europa från Japan är produkter från elektronikindustrin och underhållningsbranschen, från bilindustrin och mekanisk industri samt från optik- och kameratillverkare. Även solenergiprodukter har ökat märkbart (solpaneler och slika tingestar), liksom kringutrustning till sådan energifångst.Till Japan domineras de flygfraktade varuslagen mestadels av mekanisk-tekniska produkter, sjukvårds- och farmaceutiska produkter samt hälsovårdsprodukter, fordon och reservdelar till fordon, men även textilier. En stor flygfraktrusch uppstår årligen med anledning av de franska vingårdarnas lansering av Årets Beaujolais Nouveau-årgång, som har en stor och entusiastisk kundkrets i Japan och fyller många fraktplan till taken med hett åtrådda vinflaskor av det omsusade årgångsvinet.