Ändringen i regelverket innebär att det kommer att bli möjligt för medlemsländerna att införa en särskild vägavgift för tung trafik, baserad på buller och luftföroreningar. Sverige representerades vid rådsmötet av infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd.Sverige med fler andra länder vann gehör för sitt önskemål om att inte göra s k öronmärkning av intäkter obligatorisk. Överenskommelsen ska nu behandlas av Europaparlamentet, innan slutgiltigt beslut kan fattas.Rådet diskuterade även den gemensamma framtida transportpolitiken för tidsperioden 2011–2010 för att vägleda kommissionen inför en s k vitbok i ämnet.