Akronymen AHTS står för Anchor Handling Tug and Supply Vessel och som ett sådant slags fartyg kommer M/S Njord Viking att stödja prospektering och utbyggnad av verksamheten i Barents hav, inklusive Goliat-fältet. Chartern beräknas börja med maj 2011. Det totala kontraktsvärdet belöper sig till ca 430 miljoner norska kronor.M/S Njord Viking är det andra fartyget i en serie om fyra som konstruerats för arbete under svåra väderleksförhållanden och i arktisk miljö. Fartyget är utrustat med ett av-isningssystem som förhindrar isbildning under den hårda vintersäsongen. Det uppfyller de senaste reglerna kring oljesanering, NOFO 2009, och har även stand-by-klass enligt klassningssällskapet Det norske Veritas (DnV) regler.M/S Njord Viking är utrustad med en täckt hangar samt ROV sjösättningssystem för en 170 hästars ROV som primär kommer att användas under utläggning av ankringssystem. Fartyget kommer också att användas för bogsering och arbeten med ankarhantering under riggförflyttningar och försörjningstjänster för oljeborrplattformen Scarabeo 8 vid behov.Goliat-fältet ligger 52 sjömil norr om Norges kust, på ett vattendjup av ca 370 m. Verksamheten kommer att utgå från Hammerfest.Fotnot: Rederi AB TransAtlantics verksamhet indelas i affärsområdena Offshore/Icebreaking respektive Industrial Shipping. Fartygsflottan omfattar 38 fartyg samt tre ankarhanteringsfartyg under beställning, med leverans 2010–2011, samt fartyg inchartrade på kortare tidsperioder. Rederiet sysselsätter ca 1 100 anställda.