Under oktober månad tacklade tillväxten i Finnairs tidtabelllbundna trafik av något, även om betalande passagerarkm (RPK) ökade med 2,4 procent jämfört med motsvarande tidsperiod i fjol. Ryggraden i det finländska flygbolagets trafikproduktion, den asiatiska trafiken, ökade med 5 procent, och de asiatiska trafikströmmarna svarar också för hela 75 procent av Finnairs fraktproduktion.Men genom fraktflygets verksamhet, kom den totala fraktvolymen att bli hela 32 procent högre än under oktober förra året. Totalt befordrades under oktober i tidtabellsbunden trafik 9 667 ton, vilket är en ökning med 5 procent. Volymen fördelar sig med 2 102 ton på Europa, upp 10,7 procent, 734 ton på Nordatlanten, en minskning med 1,8 procent. 6 643 ton på Asien, upp 5 procent, och 189 ton i inrikes flygfrakt. 26 ton följde med paxcharterflyget, en minskning med 72,8 procent, medan rena fraktflyget lyfte 2 591 ton.Sammantaget ledde dessa volymer till 12 284 ton, vilket alltså innebär en ökning med 32 procent. Tillgängliga tonkm uppgick till 99,4 miljon tonkm, en ökning med 41,9 procent, och betalande tonkm till 76,1 miljoner tonkm, en ökning med 41,1 procent. Lastfaktorn (Cargo Load Factor), dvs den genomsnittliga fraktbeläggningen, uppgick till 76,6 procent, en lätt minskning med 0,4 procent jämfört med motsvarande tidsperiod för ett år sedan.För Nordatlanten, liksom även för Asien, uppgick lastfaktorn till extremt höga 95 respektive 95,5 procent, en ökning med 10,7 respektive 5,3 procentandelar.