Mönsteråsföretaget Swedmog AB är sedan många år generalagent för Mercedes-Benzs klassiska varumärke för terränglastbilar, Unimog. Genom åren har företaget etablerat en relation som leverantör till Försvaret, räddningstjänster m fl tunga användare. Den senaste ordern på 50 specialbyggda Unimog UHN 5000 i tre olika utföranden om totalt 134 miljoner – vilket inkluderar om– och tillbyggnader – överträffar tidigare order och beräknas tillförsäkra 14 personer heltidssysselsättning under den 18 månader långa leveransperioden.– UHN 5000 är nog den mest extrema terrängbil som finns att köpa, menar Yngve Åkesson, Swedmog AB. Den körs primär av militär, räddningstjänster och kraftbolag och används i såväl arktisk miljö som i öknar och regnskogar.Portalaxlar, dífferentialspärrar och 16 växlar är standard, liksom ett hydraulsystem som ställer många entreprenadmaskiner i skymundan, enligt Yngve Åkesson:– Unimog används av många försvarsmakter i världen, och har verkligen bevisat vad den förmår. Alldenstund en stor del av Försvarets uppgifter numera ligger utomlands, är det också viktigt med fordon som uppfyller gemensamma specifikationer, bl a kunna flygfraktas, bruka vissa drivmedel, ha kompatibel sambandsutrustning m m.Såväl flak med containerfästen, som vapenfästen, vinschar och sambandsutrustning monteras i Sverige, varav en del av utrustningen tillverkas inom landet. Yngve Åkesson:– Vi kommer att ta hjälp av ett antal underleverantörer, i huvudsak med anknytning till Kalmar län, men också på andra håll inom riket.Arbetet med leveransprojektet börjar omgående och den sista leveransen är planerad till november 2012.