- För mig har Jönköping alltid varit ett logistiskt nav, säger Minoo Akhtarzand. Hon menar att satsningen på den nya kombiterminalen och förbättringen av järnvägen är ett viktigt projekt för hela regionen. Och det håller Jönköpings stadsdirektör Martin Andreae med om:-Jönköpings kommuns satsning på en kombiterminal är viktig i många aspekter men framför allt ur miljösynpunkt, ju mer gods som kan gå på järnväg desto bättre.Syftet med den nya kombiterminalen är att förbättra möjligheterna för företag på LogPoint South Sweden att utnyttja järnvägstransporter för sin verksamhet. Här blir det enkelt att lasta gods från järnväg till lastbilar och tvärt om. Terminalen är en tillfällig lösning i väntan på den slutliga terminalen som kommer att byggas öster om E4-an och bli betydligt större än den som invigdes idag. Skaraslättens Transport AB kommer att vara ansvarig för verksamheten på terminalen. Skaraslätten är en fristående operatör vilket betyder att terminalen är öppen för alla företag som vill använda tjänsterna Skaraslätten erbjuder.Järnvägen till och från Torsvik har byggts om och på vissa ställen rätats ut och andra sänkts så att det går att köra både längre och tyngre tåg än tidigare. Ett triangelspår har byggts i Månsarp vilket gör att tågen kan komma direkt till kombiterminalen söderifrån, utan att som tidigare först gå via Jönköping. Den 7 december var de personer och företag som varit med under byggnationen på plats för att inviga både kombiterminal och triangelspår. Ett specialchartrat tåg lämnade Jönköpings station vid lunchtid för att för första gången testa den ombyggda järnvägen. Medverkande under dagen var företag som Brinova, Skanska, Transab, Skaraslättens Transport, Torsviks Terminal och många, många fler som har varit engagerade i arbetet. Tågresan avslutades på kombiterminalen där ett blågult-band klipptes av tåget och sedan följde tal av Minoo Akhtarzand och Acko Ankarberg Johansson.