Det är väggpanelerna till Alstoms nya regionaltåg-vagnar som ska tillverkas av Ruukkis höghållfasta specialstål Optim. Väggpanelerna, som skärs och lasersvetsas i monteringsfärdiga moduler, är avsevärt tunnare och därmed lättare än konventionellt tillverkade tack vare Optim-stålets höghållfasta egenskaper. En sidopanel väger mindre än 500 kg.Samarbetet mellan Ruukki och Alstom Transport inleddes redan i konstruktionsfasen av de nya tågen för att säkerställa att den nya konstruktionen bibehåller alla de egenskaper som krävs.– Produktionssäkerheten är lika viktig vid tillverkning av järnvägsvagnar som inom bilindustrin, försäkrar Kari Lehtinen, Senior Vice President Sales vid Ruukki Metals Oyj. För att garantera spårbarhet och säkerhet hos järnvägskomponenterna, har vi låtit Det norske Veritas (DnV) certifiera vår tillverkning enligt EN 15085-2.Fotnot I: Franska Alstom Transport har tidigare tillverkat bl a Arlanda Express höghastighetståg och Skånes regionaltåg Pågatågen samt några av Stockholms Regionaltrafiks (SL) modernaste pendeltåg.Fotnot II: Rautaruukki Oyj levererar metallbaserade komponenter, system och totalkoncept för byggsektorn och verkstadsindustrin. Koncernen har ett brett produktsortiment inom segmentet metallprodukter. Med 11 800 anställda i 27 länder omsatte Rautaruukki under 2009 2 miljarder euro. Bolaget använder sig av marknadsföringsnamnet Ruukki.