När fartyget återgår i trafik i mitten av februari är det med en ”cafébar” i två våningar, en ny och betydligt större taxfreeavdelning, ett helt däck ombyggt till restaurangplan inklusive en ny hiss. – Målsättningen är att skapa en mer inbjudande miljö för passagerare på dagstur. Vi river ut nästan ett helt däck för att göra plats för en ny cafeteria. Vi slår ut taket på Fun Club och lägger till en våning, och så bygger vi en helt ny och större taxfreebutik, säger Johan Nordberg, arkitekt på Viking Line.Den nya våningen i Fun Club ger baren en helt ny känsla av rymd. En svängd trappa leder upp till den nya övervåningen varifrån många fler nu kan ta del av uppträdanden. I anslutning till övervåningen på plan 6 ligger den nya cafeterian. För att öka bekvämligheten och underlätta för rörelsehindrade gäster - att bland annat nå Viking Buffet - finns en ny hiss installerad.– Rosellas ankomst till Kapellskär – Mariehamnsrutten för två år sedan innebar en väsentlig kapacitetshöjning. Förutom pendlare så ökade andelen kryssningsresenärer i alla åldersgrupper markant. Nu anpassar vi fartyget ännu bättre för dagsresor – vi nästan fördubblar utrymmena för taxfree och nattklubben och hela däck 6 förvandlas till ett restaurangdäck med 500 sittplatser, säger Mikael Backman, vd för Viking Line.Den nya cafeterian på däck 6 inreds i ljusa färger och får 220 sittplatser. I anslutning byggs även ett nytt familjecafé med plats för 100 personer. Den befintliga baren i aktern har fått ett utökat antal sittplatser på den övre våningen, dessutom har ett kabinett tillkommit. Kabinettet är en flexibel yta som används dels som à la carte, dels som ett tillskott till Viking Buffet efter behov. På däck 5 blir den nya taxfreeavdelningen mer än dubbelt så stor som den gamla och får både ett större och förbättrat utbud. Sammanfattningsvis kan Rosella efter ombyggnaden nu erbjuda närmare 1 250 sittplatser i caféer, barer och restauranger.Så sent som i februari 2010 fräschades Viking Buffet upp och fick plats för ett större utbud av rätter. Den förbättrade genomströmningen har lett till snabbare köer och många positiva omdömen bland gästerna. Ankomstaulan för på- och avstigning byggdes också om helt.Ombyggnaden av Rosella utförs vid ett varv i Tallinn. Fartyget återgår i trafik den 17 februari 2011.