- Jag har den senaste tiden hjälpt till med att förbereda försäljningen av åkeriet, men är klar med min del där och går nu vidare, säger Hans Paridon.Hans Paridon kom till Green Cargo för fyra år sedan som divisionschef för Road. Med sig hade han en 30-årig erfarenhet främst från ASG och DHL.- Det var som att komma tillbaka till gamla ASG. Det var ordning och reda i verksamheten och det var också en mindre verksamhet än i jätten DHL med sina 500 000 anställda jorden runt, säger Hans Paridon.I rollen som Road-chef låg också ansvar för att utveckla den intermodala verksamheten. Den delen av Green Cargos transporter har under Hans tid på Green Cargo ökat från 250 miljoner kronor i omsättning till 450 miljoner kr på årsbasis.Den omorganisation som Green Cargo genomförde under hösten 2010 var strukturell och innebar bland annat att Road-divisionen upphörde och att lastbilsåkeriet ska säljas.- Hans Paridon gjorde ett utmärkt jobb som Road-chef, säger Green Cargos vd Mikael Stöhr. Han utvecklade vårt intermodala erbjudande och Green Cargos åkeri blev ett föredöme i branschen. Men det finns flera skäl till att vi koncentrerar vår verksamhet och säljer åkeriet och jag vill rikta ett varmt tack till Hans Paridon för hans insatser inom företaget.Även om lastbilsverksamheten legat Hans nära hjärtat, så är hans kunnande och engagemang mycket bredare än så.- Alla transporter kan inte gå på landsvägen och Green Cargo behövs för logistikbranschens framtid, säger Hans Paridon. Det är viktigt att järnvägssystemet och de intermodala transporterna fortsätter att utvecklas.