RC 40-familjens motviktstruckar kan utrustas för diesel- eller gasoldrift. Drivkraften till de stora framhjulen överförs via en inkapslad, hydrodynamisk momentomvandlare, vilket tillsamans med truckarnas höga markfrigång gör dem lämpliga för arbete på ojämna körunderunderlag, enkannerligen utomhus. En rad konstruktionsåtgärder samverkar för att dämpa vibrationer från trucken tll föraren: de stora drivhjulen dämpar kraftiga stötar från körunderlaget, hyttaket vilar på fyra dummidämpare och hyttgolvet är klätt med en specialutformad vibrationshämmande matta. Även förarstolen från Grammer bidrar till vibrationsdämpningen.I förarhytten är rattstångens lutningsvinkel inställbar för att passa varje förares mått. Hydraulikens manöverspak är genomtänkt placerad och displayen väl synlig. Till höger om förarplatsen finns ett A4-fack för olika tillhörigheter, samt en dryckeskärlshållare, funktionellt placerade för högerhänta förare. Grammers förarestol Grammatik MSG 20 monteras som standard, men kan ersättas av MSG 65 i olika utföranden. Gott om fotutrymme ger föraren behaglig rörelsefrihet. Golvets lutningsvinkel i kombination med lågt placerade pedaler tillåter en avspänd ställning för fötterna.För säkerheten sörjer ett intelligent lyft- och körsystem, kallat MoveControl. Brett insteg till förarplatsen underlättar truckens tillgänglighet. Tillval av dubbelpedal ger föraren två fördelar: möjlighet att ändra färdriktning med foten och säker hantering vid snabba lyft och krypkörning. Trycker föraren ned foten mellan de båda pedalerna, ökas dieselmotorns varvtal utan att trucken för den skull börjar röra sig framåt eller bakåt tack vare säkerhetsfunktionen MoveControl, som finns installerad endast på RC 40. Detta motverkar den välbekanta rörelsen framåt hos konventionella hydrodymaniskt drivna motviktstruckar, där trucken tenderar att krypa framåt, när föraren valt färdriktning. På så vis blir RC 40 säkrare alldenstund den rör sig framåt först när gaspedalen är nedtryckt.För enkelt och tidssparande underhållsarbete har alla viktiga komponenter gjorts lätt åtkomliga. Huven kan ställas i en vertikal position och bottenplattan är lätt demonterad. Underhålls- och tillsynskomponenter är översiktligt lokaliserade under huven.Tyska Still GmbH:s gaffeltruckar marknadsförs i Sverige av företagets svenska dotterbolag Still Sverige AB i Stockamöllan. Still GmbH sysselsätter drygt 6 000 anställda i arbete med att utveckla, tillverka, marknadsföra och underhålla batteri- och förbränningsmotordrivna gaffeltruckar, dragtruckar, plattformstruckar och lagertruckar.