Under 2010 reste 115 600 resenärer till/från Norrköpings flygplats, en summa som är den högsta sedan Norrköpings kommun tog över ägandet från LFV 2006, men även den högsta sedan 2002. År 2010 innebär också ett nytt rekord i antalet charterresenärer från Norrköpings flygplats – Iata-kod NRK – vilka uppgick till 56 000 resenärer. Flygplatsen, belägen på Kungsängen, invigdes den 9 september 1934 och är Sveriges äldsta, fortfarande i drift varande civila flygplats – samt slår därmed Bromma flygplats (BMA) med två år, alldenstund BMA invigdes först 1936.– Norrköpings flygplats har haft en synnerligen stark tillväxt av flygresenärer under 2010, kommenterar Mari Torstensson, VD för Norrköpings Flygplats. Vi slog nytt rekord i antalet charterresenärer, men tillväxten i den reguljära trafiken blev kraftigast, vilket är ett bra kvittopå att näringslivet i allt större utsträckning väljer att använda vår flygplats. Efterfrågan fortsätter att öka, och sedan november 2010 erbjuder Finncomm Airlines/Finnair två avgångar varje vardag mellan Norrköping (NRK) och Helsingfors-Vanda (HEL). Därför räknar vi med att reguljärflyget tillsammans med den utökade chartertrafiken nästa vinter innebär fortsatt passagerartillväxt under 2011.Till Köpenhamns flygplats Kastrup (CPH) kommer man med Cimber Sterling sex dagar i veckan. Via HEL och CPH når NRK-resenärer totalt 300 destinationer över hela världen. Med Direktflyg flyger man till Visby (VBY), med två avgångar varje vardag.Norrköpings Flygplats erbjuder även en fraktlinje till New York (JFK) via Reykjaviks flygplats Keflavik International Airport (KEF) på Island. NRK är en av få svenska flygplatser som har godkänd gränsskyddsstation för import av islandshästar. Sedan oktober 2007 ankommer sådana hästar till NRK flera gånger i månaden. Icelandair Cargos Boeing B757 landar med mellan 50 och 80 hästar ombord, och möts av hästuppköpare från hela Norden.Att lossa hästarna tar halvannan timme, varpå följer veterinärbesiktning och sedan införtullning hos Tullverket. Gränsveterinären skriver ut transportdokument för varje häst. Under tiden hästarna står på GKS-stallet vid flygplatsen, trakteras de med hö och vatten. Innan lastning ombord på hästtransportfordon kan påbörjas, besiktigare veterinären också alla transporter. Kommersiella transportfordon som lastar många hästar har förtur vid lastningen, därefter kommer de mindre hästsläpen i tur. Innan man lämnar flygplatsen med sin häst, måste den nye hästägaren kontrollera att man fått med sig transportdokument från gränsveterinären samt hästpass.