DAF Trucks i Sverige registrerade ett framgångsrikt år 2010. Fabrikatet representeras i Sverige av Cosmo Truckcenter i Markaryd. Trots en krympning i totala antalet sålda lastbilar i Sverige, avyttrade Cosmo Truckcenter drygt 150 DAF-lastbilar under det gångna kalenderåret.– Framgången är resultatet av modernt sortiment, kundernas ökade förtroende för fabrikatet samt engagerade säljare, uttolkar Lex Zandbergen, VD för Cosmo Truckcenter. Under innevarande år fortsätter vi att utvidga underhållsnätet inom riket. Allt fler kunder kommer till insikt om mervärdet av DAF:s lastbilars erkänt höga tillförlitlighet och låga driftskostnader.Blott tio år tillbaka i tiden var DAF minst vad gäller volym bland Europas sju lastbilstillverkare inom det tunga segmentet. Sedan dess har DAF med 15,2 procents marknadsandel seglat upp till en tredjeplats. Men redan under 2009 var marknadsandelen 14,8 procent.I Nederländerna, Belgien, Storbritannien, Polen, Tjeckien och Ungern är DAF marknadsledande, i Tyskland och Italien största importerade lastbilsfabrikat. I nästan alla länder inom EU registrerade DAF tillväxt under 2010. I Nederländerna ökade marknadsandelen i det tunga segmentet från 33,7 till 34,7 procent, i Belgien från 18,5 till 22,2 procent.På Europas största lastbilsmarknad Tyskland ökade andelen från 10,6 till 11,1 procent, medan andelarna i Frankrike respektive Spanien ökade till 14,6 respektive 14,4 procent. I Tjeckien ökade andelen från 15,5 till 20,9 procent, medan den polska andelen blev 19,3 procent.Förra året registrerades totalt 183 000 lastbilar om 15 ton och däröver i de 27 EU-länderna plus Norge och Schweiz, vilket innebär en volymökning med drygt 9 procent jämfört med 2009, då runt 168 000 lastbilar registrerades. För innevarande år räknar DAF med att 220 000–240 000 enheter i klassen 15 ton och däröver kommer att säljas i Europa.