Veolia Transport ansvarar för trafiken på Tvärbanan, Nockebybanan, Saltsjöbanan och Lidingöbanan i Stockholm för SL:s, Storstockholms lokaltrafiks, räkning. Uppdraget att revidera boggierna till Tvärbanans A32-fordon innebär att EuroMaint Rail gör en komplett genomgång av boggierna. Uppdraget innefattar allt från ytliga åtgärder som blästring, målning och sprickprovning av ramar, till mer tekniska åtgärder som byte av lager i motorer och upparbetning av magnetskenbromsar. Motsvarande revisioner sker cirka vart tionde år på denna fordonstyp och utgör den största enskilda underhållsåtgärden på fordonens drivboggi. -Vi är mycket stolta över att vi fått förtroendet att genomföra detta uppdrag för Veolia Transport, det är vårt första större revisionsuppdrag på denna fordonstyp och ett betydande uppdrag för denna kund, säger Petter Arvidson, tf vd i EuroMaint Rail. Med vår hjälp kommer fordonen att kunna gå i trafik i många år till.Andreas Johansson, projektledare Veolia Transport, framhåller att boggierna på A32 är synnerligen kompakta och krävande. - För att samtidigt kunna fortsätta med Veolias höga kvalitet i trafikleveranserna kommer det även krävas ett nära samarbete och planering för in- och utleveranser av boggierna, säger han.Revisionerna genomförs i serie, vilket är ett effektivt sätt att utföra revisioner på då samma åtgärder görs på flera boggier samtidigt och ledtiderna på så sätt kan minimeras. Arbetet planeras att starta i maj 2011 vid EuroMaint Rails verkstäder i Örebro och Åmål. Slutleverans är beräknad till januari 2013.