– Det är inte rimligt att rikets viktigaste tåglinjer ska sättas ur spel varje gång temperaturen sjunker till minus 17–18°C, högst normala temperaturer i vårt land vintertid, fastslår Annelie Enochson, riksdagsledamot för Kristdemokraterna (KD) och partiets trafikpolitiska talesperson. SJ har inte tagit hänsyn till det svenska klimatet vid inköp av lokomotiv och järnvägsvagnar. Ej heller har SJ tagit ansvar för av-isning i tillräcklig grad, vilket är den främsta orsaken till problem med växlarna.– SJ är inte ensamt ansvarig för järnvägstrafiken i Sverige, fortsätter Annelie Enochson. Däremot är det SJ, som resenären har en relation till. Därför kan man ställa krav på att bolaget lever upp till de utfästelser som SJ gör gentemot resenärerna. Företaget har ansvar för att det råder balans mellan de utfästelser företaget gör, och de förutsättningar för verksmheten företaget bedömer föreligga. Det är inte OK att gång efter annan försäkra att man ska klara något man inte klarar.– Inte heller sådant, som rimligtvis kunnat åtgärdas på kort sikt, exempelvis den undermåliga informationeni samband med förseningar och inställda tåg, har fungerat, inflikar Annelie Enochson. Däremot har SJ satsat på att trycka storstilade bortförklaringar i sin egen tidning.– Nu är det dags att SJ:s ägare, dvs staten, tar sitt ansvar genom att byta ut SJ:s styrelse, avslutar Annlie Enochson.