- CMP:s nya anläggning är mycket bra, säger Antonio Raimo, Line Manager på Nordö. Vi kommer att få bättre plats där och därmed kunna ge bättre service till våra kunder. Flytten innebär att check-in faciliteterna moderniseras och effektiviseras.Restiden blir något kortare eftersom Norra Hamnen ligger vid inseglingen till CMP och närheten till motorvägnätet för fortsatt transport blir bättre. På kajen kommer det att finnas en ramp som har en maxkapacitet på 700 ton, mot 100 ton för den som Nordö använder idag. Tre provanlöp har gjorts tre måndagar under vintern, och det har i stort sett skett utan några problem.Nordö har idag tre färjor som avgår tre gånger per dygn mellan Malmö och Travemünde. Resan tar nio timmar. Konceptet har i första hand varit avsett för frakttrafik men idag satsar man stort också på privatpassagerare. Nordö-Link är ett dotterbolag inom Finnlines-koncernen som i sin tur är majoritetsägda av italienska Grimaldi Group.