Ökningen av biltransporterna märktes redan i början av 2010 och fortsatte sedan att växa under året. Volymerna steg alltså med 56 procent jämfört med 2009. Sammanlagt hanterade CMP 322 000 bilar 2010. – Marknaderna i Sverige och Norge ökade först och sedan följde försäljningen i Danmark och Finland efter, säger Bart Steijaert, ansvarig för CMPs hamn- och terminalverksamhet. Men det stora lyftet kom när bilmarknaden i Ryssland tog fart igen. Det innebar att vi i slutet av året hanterade ungefär 30 000 bilar per månad. Det ska jämföras med de svagaste månaderna under finans- och konjunkturkrisen då volymen låg på ungefär 7 000 bilar. Ökningen 2010 gäller alla bilmärken som hanteras inom CMP, som idag driver Skandinaviens största knutpunkt för biltransporter. Ford har valt att använda CMP igen för att hantera deras bilflöden. – Samarbetet med Ford påbörjas i mars och innebär att Ford transporterar cirka 6 000 bilar per år via våra anläggningar i Malmö, säger Bart Steijaert. Den starka utvecklingen gör att fler bilföretag hört av sig till oss och därför förs just nu ytterligare diskussioner. Expansionen inom biltransporterna väntas fortsätta. Våren 2011 flyttar färjetrafiken till Norra Hamnen. Då frigörs 180 000 kvadratmeter kring den gamla färjeterminalen, som bilverksamheten tar över. Och när verksamheten växer så ökar också behovet av personal. – Hittills har vi återanställt 14 personer i Malmö eftersom utvecklingen på bilsidan känns stabil igen, säger Bart Steijaert.