Nödhjälpsflygningen organiserades av EU-kommissionen och omfattade ca 70 ton material som donerats av regeringarna i Danmark, Litauen och Nederländerna, framför allt filtar till de jordbävningsdrabbade invånarna i norra Japan. För transporten av hjälpsändningen ställde Lufthansa Cargo upp med en McDonnell Douglas MD-11F fraktjumbo plus besättning att flyga från Frankfurt am Main (FRA) till Tokyo Narita (NRT).Sedan fraktjumbon lastats av Lufthansas terminalmedarbetare, lyfte planet med flygkapten Claus Richter, ansvarig för Lufthansa Cargos Transportledning och Flygverksamhet (Transport Management & Flight Operations), vid spakarna kl 20.05 i onsdags, den 23 mars 2011. Efter mellanlandning i Moskva (MOW) för tankning fortsatte färden vidare och planet nådde TYO kl 18.35 torsdag kväll 24 mars 2011. Från TYO distribuerades nödhjälpen omgående vidare till katastrofområdena.– För oss är det bara naturligt att ställa upp med snabb och obyråkratisk hjälp i en katastrofsituation som den i Japan, kommenterar Karl Ulrich Garnadt, VD för Lufthansa Cargo AG. Efter en första kontakt under veckoslutet med EU-kommissionen, organiserade vi hjälpflygningen inom loppet av bara några timmar.Tidigare har Lufthansa Cargo ställt upp på liknande sätt för drabbade efter jordbävningskatastrofen i Haiti och efter översvämningarna i Pakistan.