De fyra nya RTG:erna (Rubber Tyred Gantry cranes) av typen Kalmar E-One2 har 41 tons lyftkapacitet och staplar containrar 8+1 i bredd och 1-över-5 i höjd och drivs av drivmedelssnåla VSG-motorer (VSG står för Variable Speed Generator) samt är utrustade med Cargotecs UniQ diagnosutrustning, automatisk styrning och positionsbekräftelsesystemet Smartrail. Portalkranarna är planerade för leverans under fjärde kvartalet innevarande år 2011.Att valet ånyo föll på Cargotecs Kalmar-portalkranar förklaras med den positiva erfarenhet som DP World har från de tre Kalmar RTG:er som levererades under 2006.DP World, som redan använder tre Kalmar RTG:er sedan tidigare, bedriver terminalverksamhet i Adelaide, Brisbane, Freemantle, Melbourne och Sydney och uppges vara den dominerande containeroperatören på den australiska marknaden. Nyligen ingick investmentbolaget Citi Infrastructure Partners (CIP) i strategiskt partnerskap med den Dubai-baserade containeroperatören och köpte in sig till 75 procent i DP World Australia-gruppen. DP World behåller 25 procents ägarandel i sin australiska affärsverksamhet och avser att driva de fem australiska containerterminalerna under lång tid framöver.