- Beslutet vid HML:s årsstämma innebär att det inte finns förutsättningar för en sammanslagning av HML och GLC, säger Kenneth Wageby, vd i HML till Transport & Logistik iDag/transportnet.se.Transport & Logistik iDag/transportnet.se rapporterade i början av mars i år om att styrelserna i HML och GLC undertecknade en avsiktsförklaring som skulle ligga till grund för att undersöka förutsättningarna för ett samgående.- Jag kan bara beklaga att HML sagt nej till att fullfölja diskussionerna kring ett samgående, eftersom jag anser att förutsättningarna för ett samgående skulle varit lyckosamt var mycket goda, säger Johan Persson, vd i GLC till Transport & Logistik iDag/transportnet.se. Båda parter går nu miste om en bra affärsmöjlighet. GLC kommer nu att söka andra vägar framåt.GLC, som år 2010 omsatte cirka 900 miljoner kronor, ägs i dag av 180 medlemsägda åkeriägare/maskinentreprenörer med en lastbils- och maskinpark på 350 enheter.HML, som år 2010 omsatte cirka 300 miljoner kronor, ägs i dag av 100 medlemsägda åkeriägare/maskinentreprenörer med en lastbils- och maskinpark på 200 enheter.