De tre ekipagen kommer att angöra drygt 20 europeiska städer under de fyra veckor som rundfarten kommer att ta, varunder MAN avser att visa att upp till 3 liter drivmedel per 100 km kan sparas vid fjärrtransporter. Med 3 liter oförbränt bränsle per 100 km alstras förstås också motsvarande mindre mängd koldixod (CO2), naturen och miljön till fromma.Den TGX EfficientLine, som presenterades på Internationale AutomobilAustellung (IAA) i fjol september, är en lastbil optimerad för den högsta nivån av drivmedelseffektivitet. Alldenstund föraren utövar ett stort inflytande på lastbilens drivmedelsförbrukning, ingår en MAN ProfiDrive-utbildning i ekonomisk körning som standardutrustning vid leverans av MAN TGX EfficientLIne.Vidare påverkar komponenter så som fjädring, däck, drivmedel, smörjmedel och släpvagn effektiviteten hos nyttofordon, varför även MAN-partner så som Castrol, Kögel, Michelin och ZF deltar i MAN Consistently Efficient Tour 2011.De tre MAN TGX som deltager i resan, bär på en synnerligen speciell last: Tour-budskapen Consistently Efficient, Save Fuel och Less CO2 i form av drygt 2 m höga bokstäver. Genomskinliga kapellsidor gör det möjligt att se de i dubbel bemärkelse imponerande budskapen.För att bedöma och kontrollera förbrukningsvärdena exakt, har de tre ekipagen redan tillryggalagt den identiska rutten fullt lastade och under helt realistiska förhållanden. Mätkörningen övervakades av TÜV Süd (Teknisk Kontroll Institut), medan MAN Telematic-systemet tillhandahöll en tydlig översikt över registrerade fordonsdata. Drivmedelsförbrukningen var städse övervakad med hjälp av speciella drivmedelsförbrukningsmätare och kontrollerades ytterligare vid varje drivmedelspåfyllningstillfälle.