Bland dem som fick besök finns Maersk, CMA-CGM och ett antal andra europeiska containerrederier som bedriver linjetrafik med containerfartyg.EU-kommissionen misstänker att rederierna har kommit överens om otillåtna överenskommelser om fraktpriser i strid mot EU:s antitrust-lagstiftning som ska förhindra kartellbildning och missbrukande av dominerande marknadsställning.Oannonserade inspektioner är ett första steg för att undersöka misstänkt konkurrenssnedvridande verksamhet.