Det är 3:e part som drabbas, och på en del håll har det uppstått störningar i renhållningsarbetet, rapporterar TransportGruppen i ett pressmeddelande daterat 2011-05-20 kl 11.04. Störningarna är onödiga, eftersom en lösning på den arbetsmiljöförbättring facket efterfrågar, redan föreligger. Torsdagen den 26 maj 2011 återupptas förhandlingarna mellan arbetsmarknadens parter med medlare.Störningar i den vanliga sophanteringen har rapporterats in. Exempel föreligger också på återvinningsstationer, som tillfälligt fått stänga pga konflikten. Detta har då berott på sjukdom eller sedan tidigare planerad semester.Därest konflikten drar ut på tiden, kommer konsekvenserna att bli större. Risk föreligger för produktionsstörningar i svensk industri, om det uppstår akuta behov av sanering, hämtning av slam och annat industriavfall. Det kan också handla om kunder som har samhällsnödvändiga funktioner. Konsekvenserna kan innebära en redan säkerhetsrisk, påtalar TransportGruppen i sitt pressmeddelande.Miljöföretagen hoppas på en snar lösning av konflikten. Arbetsgivarna har redan sagt ja till det medlarbud, som ger renhållningsarbetarna 775 kronor mer i månaden, vilket innbär en 3,5-procentig löneförhöjning redan från innevarande år. Dessutom innehöll budet ett förslag om bättre arbetsmiljö: att gemensamt med facket ta fram regler för belastningsbegränsning med hjälp av opartisk ledning innan årsskiftet.Arbetsgivarna säger dock nej till att införa ackordslön på avtalsområdet. En sådan löneform leder till förslitningsskador, farlig trafikmiljö och orättvisa löner.Ackordslön tillämpas idag efter lokala överenskommelser endast av 1 procent av miljöföretagen för ca 100 renhållningsarbetare i Stockholms stad.Fotnot: Biltrafikens Arbetsgivareförbund (BA) är ett av åtta förbund inom TransportGruppen, samlingspunkten för arbetsgivare– och branschförbund inom transportnäringen inom riket.