Godstransporter har för lågt värde i de samhällsekonomiska kalkylerna. Godsnyttan fångas inte upp i kalkylmodellerna. Att lösa upp flaskhalsar ger pålitligare transporter och minskad sårbarhet vilket inte fångas upp av de samhällsekonomiska kalkylerna. Dagens kalkylmodell ger för låga kostnader för förseningar och det är till godskundernas och transportföretagens nackdel. Näringslivets Transportråd och Transportindustriförbundet föreslår i skrivelsen att åtta olika frågeställningar belyses inom ramen för ett pågående projekt inom Trafikverket om Företagsekonomiska effekter i samband med samhällsekonomiska bedömningar av investeringar. Näringslivets Transportråd och Transportindustriförbundet uppfattar att Trafikverket är överens med näringslivet om vikten ökad precision när det gäller effekterna av investeringar, drift och underhåll ur ett stråkperspektiv.