Närmast kommer Ann-Christin Viklund från en tjänst som VD för Luleå Renhållning, ett kommunalt bolag med 50 medarbetare. Tidigare erfarenheter är som VD för företaget Nordic Director samt som exportchef vid Liko Hill-Rom. Ann-Christin Viklund är engagerad i olika branschföreningar och ledamot av Kommunföretagens branschorganisation.– Det känns som en fantastisk och spännande utmaning att få leda arbetet på flygplatsen, tillstår Ann-Christin Viklund. Luleå Airport (IATA-kod: LLA) är viktig för hela regionen och ska fortsätta att vara en attraktiv flygplats. Tillsammans med mina kompetenta medarbetare kommer jag bygga vidare på det som redan startats på flygplatsen. Våra resenärer ska uppleva att de kommer till en attraktiv och säker flygplats med god service.– Ann-Christin Viklunds erfarenhet av ledarskap från andra verksamheter, samt från marknad och försäljning, är synnerligen värdefulla i den förändring, som flygplatsen befinner sig i, vitsordar Peder Grunditz, chef för Regionala Flygplatser inom Swedavia. Vi har sökt en chef som tillsammans med medarbetarna fortsätter att utveckla flygplatsen och driva det goda samarbetet med kommunen vidare.Ann-Christin Viklund tillträder sin nya tjänst under hösten innevarande år.Luleå flygplats Kallax är tillika intressant också ur fraktflygvinkel, alldenstund stora internationella fraktflygbolag med ojämna mellanrum trafikerar flygplatsen, alternativt mellandlandar på den för s k tekniska stopp. Kallax används också av flygindustrin, bl a europeiske flygplantillverkaren Airbus, för att testa nya prototypers förmåga till kallstarter i extremt låga temperaturer nedåt –40°C när vintrarna är som bistrast. På Kallax flygplats har såväl civilia som militära prototypflygplans-typer testats för att säkerställa förmågan till att starta och lyfta i sådana extrema köldgrader utan mankemang. Kallax flygplats delas med Norrbottens Flygbaskår F21.