En ny dansk-holländsk sammanslagning i speditionsbranschen skapar en tungviktare inom transportsektorn med en sammanlagd årsomsättning på mellan två och tre miljarder kronor och gör de båda aktörerna till Europas tveklöst största aktör när det gäller transporter av köttvaror.Det är det mer än hundra år gamla holländska speditionsbolaget HSF Logistics som går in som delägare i danska Esbjerg-baserade N & K Spedition. N & K Spedition är en av Danmarks större aktörer när det gäller transporter av livsmedel och har en stor nationell och internationell kundportfölj. Det nya partnerskapet innebär att N & K Speditions huvudkontor i Esbjerg under en treårsperiod kommer att utöka antalet medarbetare med 30 personer till cirka 100 anställda.N & K Spedition, som även har filialer i Sverige, Norge och Litauen, har Familien Bonniksen Holding som huvudägare och skickar varje vecka cirka 700 lastbilsekipage från Danmark med livsmedel till främst Sydeuropa och där returtransporterna främst utgörs av frukt och grönt.HSF Logistics har en egenägd vagnpark på mer än 600 fordon. - Samtidigt har bolaget utvecklat en unik produkt när det gäller miljövänligt emballage – återanvändningsbara backar med plats för 600 kilo kött i varje enhet. Detta är i kombination med egna specialiserade tvättanläggningar och kyl- och fryshus en produkt som efterfrågas av kunder över hela Europa, säger Martin Gade Gregersen, vd i N & K Spedition.N & K Speditions grundare, 49-årige Per Jensen, har under en längre tid sökt en kvalificerad erkänd internationell samarbetspartner, och det har nu lyckats genom det nya dansk-holländska kompanjonskapet.- Det är viktigt för mig att arbetstillfällena bevaras i Danmark samtidigt som de internationella möjligheterna utvecklas, säger Per Jensen, som bildade N & K Spedition år 1987. Det har nu bildats en konstellation som innebär att antalet arbetstillfällen i Danmark utökas, samtidigt som Familien Bonniksen Holding behåller aktiemajoriteten.Martin Gade Gregersen framhåller att branschen går mot allt större enheter.- Med vår nya holländska kompanjons omfattande vagnpark, kan vi utvidga vår service och samtidigt är kapaciteten säkrad i den tillväxtmarknad som väntar därute, säger han.De två bolagen kommer att fortsätta sina verksamheter under respektive befintliga varumärken och kommer att stödja varandra. Den främsta samordningseffekten kommer primärt att vara ökad vinst.N & K Speditions främsta verksamhet utgörs av transporter till och från Sydeuropa med Spanien och Italien i spetsen medan HSF Logistics främst är inriktat på de franska, tyska, engelska och irländska marknaderna samt den holländska hemmamarknaden.