– Alla, som deltog i undersökningen från de tre länderna Sverige, USA och Kina, var eniga om att viktig information om säkerhet ska lokaliseras högt upp i vindrutan (frontrutan), så nära trafiken som möjligt, säger tekn dr Phillip Tretten vid Luleå Tekniska Universitet. I min forskning har jag fastställt hur folk framför sina fordon, och vad de tycker, för att med stöd av svaren skapa en variabel placering av informationsprojiceringen i framrutan anpassad till föraren.Mot bakgrund av att fordonsförare på sikt kommer att tvingas hantera allt mer information i sina fordon har Phillip Tretten studerat olika aspekter av information i fordon i Sverige, USA och Kina. Icke blott information relaterad till säkerhet ökar i omfattning. Andra informationskällor i ett fordon kan vara telefon, textmeddelanden, e-post, Facebook och Internet. Och enär bilmarknaden är en hårt konkurrensutsatt bransch, kan små misstag i bilmodeller leda till stora förluster/uteblivna intäkter. Ett sätt att minska den risken är att ta hänsyn till fordonskonsumentens önskemål och behov utan att riskera trafiksäkerheten.– Fler informationskällor kan verka distraherande och leda till olyckor, slutleder Phillip Tretten. Därför är det viktigt hur informationen presenteras för föraren, så att detta inte inträffar. Exempelvis kinesiska fordonsförare lägger mer vikt på säkerhetsfunktioner, svenska fordonsförare på information, som visar fordonets status så som exempelvis motorvarv och oljetryck, medan amerikanska fordonsförare är mer intresserade av att erhålla information om vad som bör åtgärdas i fordonet.Efter att ha testat olika lösningar med s k head-up display i simulator och därefter ute i trafiken, var förarna eniga om att säkerhetsinformation bör visas högt upp på frontrutan och att placeringen i denna bör kunna anpassas för olika behov. Mer nöjesbetonad information i form av olika slags media tyckte man kunde placeras högt upp och i mitten av instrumentpanelen, medan information viktig för drift av fordonet bör finnas bakom ratten.