PostNord tolkar denna trend som att gott kamratskap och goda utvecklingsmöjligheter har visat sig vara en viktig konkurrensfördel. Mats Ståhlgren, regionchef vid Posten Logistik, Västra Sverige:– Enligt min uppfattning trivs många bra på PostNord tack vare gott kamratskap mellan kollegerna. Och alldenstund PostNord är ett stort företag, finns goda möjligheter att byta jobb utan att lämna företaget. Själv började jag som brevbärare 1979 och har utvecklats inom företaget och därefter gått vidare.Emma Andersson är en av de chaufförer, som valt att återvända till sin förra arbetsgivare efter en tid hos en annan arbetsgivare:– Jag ledsnade på att dagligen pendla 90 km. När jag började som budbilsförare, fick jag två minuter till arbetsplatsen och högre lön, men stannade ändå blott ett halvår där. Egentligen var jag aldrig glad över att sluta på Posten, enär jag trivdes väldigt bra där, med många arbetskamrater och fart och fläkt. Det jag saknade mest var den goda stämningen vid Posten.PostNord har under en längre tid satsat på att höja intresset för chaufförsyrket genom att bl a utveckla den gemenskap och det ledarskap, som medarbetare-undersökningen visat vara unik för PostNord.