– Vi investerar nu 200 miljoner dollar i den dynamiska och framåtsträvande delstaten Paraná, vitsordar Mark Pigott, styrelseordförande och VD för DAF:s moderbolag Paccar. Ponta Grossa har tillgång till utmärkt arbetskraft, närhet till strategiska underleverantörer och en stor hamn i Paranaguá.Den drygt 30 000 m2 stora monteringsfabriken börjar byggas i höst och beräknas stå klar under 2013. Anläggningen utformas för montering av DAF-modellerna LF, CF och XF för att möta nuvarande och framtida efterfrågan på lastbilar från den brasilianska transportbranschen.– Den brasilianska lastbilsmarknaden för fordon över 16 tons totalvikt uppgår till ca 17 000 enheter årligen och förväntas växa under de närmaste åren, prognosticerar Bob Christensen, vVD för Paccar. Den nya fabriken blir vår törhända tekniskt mest avancerade och miljövänligaste anläggning. Vid full produktion kommer anläggningen att sysselsätta närmare 500 anställda. Ytterligare arbetstillfällen skapas under byggtiden och i samband med att våra underleverantörer utökar sin kapacitet i området.Under de senaste 40 åren har Paccars dotterbolag Kenworth uppnått avsevärda marknadsandelar på flera sydamerikanska marknader sydväst om Anderna. Bob Christensen:– Sedan en tid tillbaka har DAF-fordon hårdtestats runt om i Sydamerika, med goda resultat. Beslutet att bygga en monteringsfabrik för DAF i Brasilien utgör en strategisk milstolpe. I planeringen av infrastrukturen för vår kommande verksamhet arbetar vi i nära samarbete med statliga och lokala myndigheter. Samt ser vi fram emot att utveckla nära relationer med Ponta Grossa State University, Paraná statliga tekniska högskola och andra utbildningsanstalter.Förutom DAF och Kenworth ingår i Paccar-koncernen även lastvagnsfabrikatet Peterbilt. Generalagent för DAF Trucks i Sverige är Cosmo Truckcenter AB i Markaryd, ett helägt dotterbolag till Cosmo Trucks i Nederländerna.