– Till att börja med identifierar det nya, ändrade namnet oss starkare med vårt moderföretag Samskip Multimodal Container Logistics, känt över hela Europa från sin logotyp i stora bokstäver över all dess fartyg och containrar, förklarar Henk van Dieren, VD för Samskip Van Dieren Multimodal. Därutöver och kanske viktigast är det faktum att namnet Van Dieren Maritime inte längre återspeglar vår verksamhet, som är mycket mera rälsorienterade. Inom Samskip-gruppen har vi blivit järnvägsspecialister och vi utgör en hörnpelare inom Samskips integrerade pan-europeiska multimodala verksamhet och nätverk.Van Dieren Maritime grundades 1959 och inledde verksamheten med närsjöfart på Estland, Lettland, Litauen och Ryssland, därav ordet Maritime i företagsnamnet. Senare engagerade sig företaget även i rälsburna containertransporter och deltog i IKEA:s järnvägsprojekt, som 2001 lanserade blocktågstrafik fem veckodagar mellan IKEA:s huvudlager i småländska Älmhult och Duisburg i Tyskland.När Samskip i december 2003 förvärvade aktiemajoriteten i Van Dieren Maritime, noterade man att Van Dieren betjänade ett trafiknät som förband de baltiska staterna och Ryssland ända bort till Uralbergen med Storbritannien, Sverige och BeNeLux-länderna.Under senare år har det omdöpta Samskip Van Dieren Maritime fokuserat allt mera på järnvägstransporter i egenskap av rälsarkitekt och kunskapscentrum om rälstransporter inom Samskip-gruppen, konstaterar Jens Holger Nielsen, VD för Samskip Multimodal Container Logistics, som också inbegriper Samskip Van Dieren Multimodal.