– Samarbetet med Rosmorport ger möjlighet till engagemang på hög nivå i utvecklingen av hamnarnas infrastruktur, säger Mikael Mäkinen, VD för Cargotec Oyj. Därmed förbättras våra möjligheter till presentation av vårt samlade kunnande och erfarenheter inom administration av hamnverksamhet i Ryssland.Dokumentet om det strategiska samarbetet undertecknades i närvaro av den finländske respektive ryske handelsministrarna, Alexander Stubb från Finland respektive Sergej B Ivanov från Ryssland, som fastslog:– Ryssland avser modernisera sina hamnar, enkannerligen utmed Nordostpassagen och inom den arktiska regionen. Till detta behövs långsiktigt samarbete med tillförlitliga partners så som Cargotec, som besitter värdefullt know-how i hur man på lämpligaste sätt opimerar hamnverksamheter.För Cargotecs räkning framhöll Ilkka Herlin, ordförande för Cargotecs ledningsgrupp, att samarbetet bereder honom stor tillfredsställelse, alldenstund Ryssland har åtagit sig att bygga ekologiska hamnar och ekologisk maritim infarstruktur.– Vi gläder oss åt att inleda detta strategiska samarbete med ett globalt företag som Cargotec, som besitter decenniers första-hands-kunnande om sjötransportlösningar, försäkrade Andrej Lavrisjev, VD för FSUE Rosmorport, som driver Rysslands hamnar och världens största isbrytarflotta. Cargotecs know-how inom automation av hamnhantering kommer att vara oss till stor gagn när vi ska diskutera den infrastrukturella utvecklingen av ryska hamnar. En utveckling som siktar mot att fördubbla hamnkapaciteten till 2030, och det inom de närmaste tio åren. Därför utgör samarbetet med finländska företag ett viktigt steg i utvecklingsarbetet av vår sjöfartsnäring.Ilkka Herlin och Sergej B Ivanov diskuterade också genomförandet av en Östersjö-toppkonferens, Baltic Sea Action Summit, i Sankt Petersburg nästa år.