– NTR är duktiga på internationella järnvägslösningar för näringslivet, säger Green Cargos marknadsdirektör Mats Hanson. Deras kunnande och erbjudande blir ännu starkare som en del av moderbolaget Green Cargo. Det är riskfyllt och svårt för en liten speditör att få balanser i stora internationella heltågslösningar.NTRs kunder kommer att erbjudas samma service som tidigare, när NTR integrerats i moderbolaget. Tillgängligheten till utrikes kundservice och marknadsorganisationen i övrigt kommer att öka för både NTRs och Green Cargos kunder i den nya organisationen.– NTR har ett väl fungerande vagnövervakningssystem som ger kunderna exakt information om var deras vagnar befinner sig i hela Europa, det är ett exempel på en kundnytta som Green Cargo behåller och utvecklar för hela vårt erbjudande, säger Mats Hanson.NTR och Green Cargo har till övervägande del samma kunder och att gå från två säljorganisationer med dubblerad administration och kundservice, till en samlad marknadsorganisation innebär både en effektivisering och ett starkare och tydligare erbjudande för import- och exporttrafik på järnväg. MBL-förhandling har inletts om den aviserade organisationsförändringen.