Genom att lastutrymmet i de nya bilarna erbjuder så pass mycket lastutrymme i form av extra takhöjd, kan TNT Express bilförare i fortsättningen stå upp utan att kröka ryggen när de arbetar. Till yttermera visso ligger nivån på Sprinter-bilarnas lastutrymme i samma höjd som lastkajerna, vilket förbättrar arbetsförhållandena vid sortering och under lastning och lossning.– Vi ser fortlöpande över vår fordonspark och uppdaterar den i takt med att behoven uppstår, förklarar Stephen Naylor, VD för TNT Express i Sverige. Därför bereder det oss en stor glädje att kunna tillförsäkra vår personal denna förbättring av deras arbetsmiljö. Det har varit prioriterat för oss.Med Mercedes Sprinter i TNT Express utförande får förarna också med sig mera gods jämfört med den hittills använda modellen av VW Transporter. De första sex av de totalt 16 beställda Sprintrarna levereras i dagarna, de övriga successivt under hösten.Fotnot: Runt 4,4 miljoner paket och dokument i veckan levererar TNT Express till adressater i drygt 200 länder via närmare 2 409 depåer, fraktnav och sorteringscentra med hjälp av 48 fraktflygplan och drygt 26 310 fordon samt drygt 160 000 anställda. Under 2010 omsatte TNT i sin express- respektive brevhantering 7,05 miljarder euro respektive 4,29 miljarder euro.