Innan dess var transaktionen redan godkänd av EU-Komissionen liksom av ett antal andra myndigheter.Alla aktier som erbjöds Volkswagen av MAN SE:s aktieägare i samband med det offentliga budet den 31 maj, 2011 har nu transfererats till den nya majoritetsägaren. Volkswagen har nu 55,90 procent av rösterna och 53,71 procent av företagets aktiekapital. Detta banar vägen för ett samarbete mellan MAN, Volkswagen och Scania.Ett djupare samarbete mellan MAN, Volkswagen och Scania ska leda till att tillväxten upprätthålls för den Münchenbaserade fordonstillverkaren och fortsätta att stötta den pågående positioneringen som en av världens ledande företag inom transportrelaterade verksamheter. Tillsammans kommer de tre företagen bli en av världen största leverantör av kommersiella fordon.- I dag öppnar vi ett nytt kapitel i företagets 253-åriga historia och med en verksamhet som är tänkt att fortsätta, säger Georg Pachta-Reyhofen, CEO i MAN SE. Samtidigt ska vi behålla vår speciella MAN identitet som präglas av innovation, ingenjörskonst och en internationellpositionering. Den succé, som har uppnåtts av MAN, Volkswagen och Scania är baserad på identiska värderingar. Vi är därför alla övertygade om den industriella logiken bakom ett nära samarbete och har en öppen och engagerad tilltro till det nya partnerskapet.Ett tätare samarbete kommer att lägga grunden för ett omfattande utnyttjande av synergier. Företagen förväntar sig att synergierna kommer att ge minst 200 miljoner euro, bara inom inköpssektorn. På lång sikt finns ytterligare en potential inom produktion samt inom forskning och utveckling.Partnerskapet med Volkswagen Group erbjuder också attraktiva möjligheter för MAN:s medarbetare. Volkswagens klara utfästelse när det gäller MAN:s varumärke, affärsområden, platser och anställda är ett tydligt tecken på stabilitet, hållbarhet och självkänsla, som det ömsesidiga samarbetet kommer att byggas på.Inga personalnedskärningar är planerade med anledning av sammanslagningen. MAN:s huvudkontor kommer fortsatt att ligga i München och företagets anläggningar blir också kvar och varumärkets självständighet bevaras.