– Vi räknar i år med att nå 80 000 TEU, prognosticerar Erik Froste, VD för Södertälje Hamn AB. Men även våra bilvolymer ökar, och vi räknar med att nå nära 80 000 fordon vid årets slut.För bilimporten via Södertälje hamn har de vattenburna volymerna ökat med 18 procent, medan de rälsburna faktiskt har minskat. Ökningen för sjövolymerna har sin förklaring i det faktum att Volkswagen, som är Södertälje Hamns stora bilfabrikat, har lyckats över hövan väl på den svenska bilmarknaden och ökar sina marknadsandelar. Att branschorganisationen dessutom har skruvat upp prognosen för nybilsregistreringen tre gånger under innevarande år, hjälper förstås också till.Även Oljehamnen i Södertälje hamn noterar en god utveckling. Tillväxten är 8 procent jämfört med föregående år. Men till skillnad från flera andra hamnar inom riket, har Södertälje Hamn ingen lagring av råolja. I stället rör det sig om bensin, dieselolja och etanol för Oljehamnen i Södertälje hamn.– Alldenstund de flesta idag kör bilar, som drar mindre (drivmedel) jämfört med tidigare, kan man misstänka att vi tar marknadsandelar, resonerar Erik Froste.