Av den senaste Åkeribarometern avseende kvartal 4 (Q4) framgår att åkerinäringen förväntar sig en minskad efterfrågan på transportkapacitet för godstransporter på landsväg. Slutsatsen dras efter ett kvartal, då hälften av företagarna i undersökningen upplevt en oförändrad efterfrågan och en dryg fjärdedel även en ökad efterfrågan.– Åkeribarometerns källor uppvisar ungefär samma inställning som övriga konjunkturbedömare, konstaterar Johan Lindström, VD för Sveriges Åkeriföretag (SÅ). Trots ganska hyfsade förhållanden den senaste tiden, befarar man något sämre tider.Förväntningarna om ökad efterfrågan har dalat under året, samtidigt som farhågorna om minskad efterfrågan stärkts. De mest pessimistiska av det senare slaget finns inom delbranschen Bygg- och Anläggningstransporter, följd av Miljöservice- och Renhållning, Transport av Kemiska Produkter, samt Fjärrtrafik.De pessimistiska tongångarna till trots förutspår en kraftig majoritet oförändrade priser den närmaste tiden. Vad rör personalstyrkan, föreligger nu en skönjbar tendens till att reducera antalet anställda. Även inom detta område hyser Bygg- och Anläggningstransporter de starkaste farhågorna, följda av Fjärrtrafik och Närdistribution. En majoritet av de tillfrågade förutser dock oförändrad personalstyrka det närmaste kvartalet.Företagens investeringsplaner ligger fast, eller kan komma att öka det närmaste halvåret, förutser en majoritet, 84,2 procent, av de tillfrågade. Mest positiv syn på investeringar hyser delbranscherna Transport av Kemiska Produkter respektive Skogstransporter.– Liksom tidigare är investeringsplanerna stabila, konstaterar Johan Lindström. Pga bl a ökade miljökrav måste bilparken ersättas med nya fordon. Tendensen till personalneddragningar tolkar vi som en reaktion på den stigande finansiella oron i vår omvärld.